Наиболее заметное изменение в дизайне нового Elysion — это обновленная передняя часть, в которой прежняя шестиугольная решетка радиатора заменена на вертикальную «водопадную», за счет чего обеспечивается большее сходство с Toyota Alphard. В сочетании с черной окраской и пакетом Black Jazz, который является стандартным для средних и топовых комплектаций, новая передняя выглядит более эффективно. Новая модель может похвастать более богатым оснащением, включая два люка в крыше, боковые двери с электроприводом (и слева, и справа), электропривод двери багажника с функцией «свободные руки», акустические стекла на всех четырех дверях, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт для смартфона и трехзонный климат-контроль. В средних и топовых комплектациях есть различные системы помощи водителю.

Интерьер нового автомобиля во многом повторяет текущую модель: тот же 10-дюймовый экран в составе медиасистемы, а в цифровой панели приборов используется 7-дюймовая панель. Машина — 7-местная, с посадочной формулой 2+2+3. На втором ряду установлены раздельные кресла с регулируемыми подлокотниками и подставками для ног, подогревом, вентиляцией, электрорегулировками. Сиденья третьего ряда полностью откидываются.

Новый Elysion оснащается гибридной системой i-MMD на базе 2,0-литрового мотора, работающего по циклу Аткинсона. Электромоторов два, трансмиссия — электромеханический вариатор E-CVT. Общая мощность системы составляет 215 л.с.