Машина не подвергалась реставрации, поэтому не удивительно, что на кузове есть следы времени: сколы, царапины и выгоревшая на солнце краска. Тем не менее, автомобиль полностью на ходу — владелец утверждает, что тормоза и сцепление в отличном состоянии. Под капотом установлен 1,4-литровый карбюраторный двигатель мощностью 50 л.с., работающий с 4-ступенчатой механической КПП. Привод у машины классический — задний. Продавец хочет выручить за машину 135 тыс. рублей.