Машина предлагается как с чисто электрической силовой установкой, так и с гибридной. Во втором случае основой гибридной системы может служить как 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 106 л.с., так и турбированный мощностью 143 л.с. Электромобиль оснащается одним электромотором мощностью 204 л.с. и тяговой батареей емкостью 60 кВтч, запас хода, согласно методике CLTC, — 510 км. Гибрид оснащается тяговыми батареями емкостью 9,5 и 20,5 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 60 или 130 км, максимальный запас хода превышает 1100 км.

Гибрид и электромобиль отличаются оформлением передней части: у электромобиля нет радиаторной решетки, но ее подобие есть у гибрида. Машина предлагается в трех цветах: белом, сером и черном. Габариты — 4745 х 1890 х 1680 мм, колесная база — 2800 мм.

В салоне — медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма, цифровая панель приборов с экраном диагональю 8,8 дюйма, трехспицевое рулевое колесо с большим количеством клавиш управления (в сравнении с предыдущей версией машины), беспроводная зарядка мощностью 50 Вт с охлаждением. В топовой версии появилась система автономного вождения, которая работает в диапазоне от 0 до 130 км/ч, она же заведует автоматической парковкой