SpaceX отмечает, что новые рулевые решетки на 50% больше и прочнее предыдущих. Это, в свою очередь, позволило разместить на ускорителе три решетки вместо четырех.

«Первый решётчатый руль для сверхтяжёлого ускорителя нового поколения. Усовершенствованные решётчатые рули увеличены на 50% и стали прочнее: вместо четырёх стало три, что улучшает управляемость и позволяет ускорителю снижаться под большими углами атаки», — сообщила SpaceX.

Новые рули будут отвечать за захват ускорителя Super Heavy стартовой башней. По данным SpaceX, команда разработчиков создала новые точки захвата на ускорителе и опустила рули, чтобы облегчить захват башней. Кроме того, компоненты, отвечающие за управление рулями, такие как вал, приводы и другие конструкции, будут размещены внутри топливного бака ускорителя.

Напомним, SpaceX готовится к проведению десятого испытательного полета космического корабля Starship. Три предыдущих, проведенных в текущем году, завершились неудачно — все три корабля начали неконтролируемо вращаться, контроль над ними был утрачен, они сгорели в атмосфере.