При этом батарея поддерживает очень быструю зарядку и разрядку. Производитель заявляет, что это батарея 200C, то есть за час ее можно зарядить 200 раз в идеальных условиях. Если зарядное устройство обеспечивает достаточную мощность, батарея может быть полностью заряжена в течение 18 секунд. Для сравнения: на автомобильном рынке только недавно появились аккумуляторы 5С, которые заряжаются за 12 минут. 

В настоящее время этот тип аккумуляторов используется небольшими партиями в гибридном суперкаре Czinger 21C. Модульная конструкция аккумулятора позволяет производителям адаптировать конфигурацию аккумуляторного блока.

Кроме того, RML также разрабатывает комплект модернизации, с помощью которого старые гибридные суперкары (Ferrari LaFerrari, McLaren P1 и т. д.) также можно будет обновить батареями VarEVolt.