Volkswagen отказался от суббренда ID для электромобилей, возвращаясь к традиционным названиям моделей, таким как Golf, Tiguan и Polo.
Об этом заявил генеральный директор компании Томас Шефер. По данным немецкой прессы, сотрудники встретили решение аплодисментами.
Фото B. Naumkin Первой моделью в новой стратегии станет компактный электромобиль стоимостью около 25 000 евро, ранее известный как ID.2, который, вероятно, получит название Polo. Спортивные версии GTX будут переименованы в GTI и R, а ID.3 и ID.4 заменят электрические Golf и Tiguan соответственно. Точные сроки вывода моделей пока не уточняются, но Volkswagen уже работает над прототипами, включая обновленный Golf GTI на базе платформы SSP.
Компания также пересмотрит дизайн и эргономику, отказываясь от сенсорных кнопок в пользу физических для повышения удобства. Volkswagen стремится упростить восприятие электромобилей, используя знакомые имена и классический стиль. Это часть стратегии по увеличению продаж в условиях конкуренции с китайскими брендами, такими как BYD, и Tesla, особенно на европейском рынке, где доля VW в сегменте электромобилей в 2024 году сокращается.
