«По нашему мнению, системы помощи водителю не должны ограничиваться типом энергии, а должны быть доступны всем пользователям», — заявил Стефан Пётцль, генеральный директор по маркетингу SAIC Audi, в интервью NBD Auto .

Что касается мощности, A5L Sportback развивает максимальную мощность 200 кВт (268 л.с.) и давление впрыска 500 бар. В сочетании с технологией переменного турбонаддува VTG от Porsche и новой системой супермягкого гибрида MHEV Plus он разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды.

Габариты A5L Sportback составляют 4903 мм в длину, 1883 мм в ширину и 1427 мм в высоту, а колёсная база — 2922 мм. Передние сиденья A5L Sportback оснащены электроприводом регулировок в нескольких направлениях, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. В крыше установлен регулируемый панорамный люк с электроприводом PDLC.

Сотрудничество SAIC Audi и Huawei началось пять лет назад. В отличие от большинства автомобилей, оснащённых системами помощи водителю Huawei, которые обычно оснащены одним датчиком LiDAR, A5L Sportback оснащён двумя датчиками LiDAR.