По данным «Автостата» в первом полугодии 2025 года в России было реализовано 47 тыс. новых автомобилей премиум-брендов — на 41% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в целом российский рынок новых легковых авто за тот же период сократился на 26%, так что сегмент машин премиум-класса упал гораздо сильнее рынка.
