«Да, эта машина к нам приехала из Есипово — видимо, со времен немцев остались еще старые компоненты для сборки. Там и VIN российский есть, можете проверить — автомобиль новый. На других рынках — да, GLC уже давно следующего поколения, у нас на заводе их локализовать не успели», — рассказал о машине продавец.

Российский GLC оказался одним из самхы доступных новых автомобилей марки в России. За него просят 7,79 млн рублей. Остальные машины завозят из-за рубежа, и редкий экземпляр стоит меньше 10 млн рублей. Например, цена импортного GLC Coupe с базовым бензиновым мотором — уже 9,35 млн, такой же дизельный предлагается дилером за 11 млн рублей. А седан Mercedes-Benz E 300 нового поколения с пакетом AMG продается за 10,81 млн рублей.