Согласно данным «Автостата», в первой половине 2025 года в Москве было продано 67 тысяч новых легковых автомобилей, что на 28% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом 65% столичного авторынка пришлось на китайские бренды (год назад их доля составляла 70%).
