«Мы намеренно не торопимся, чтобы вы нас не ругали за качество продукции», — рассказал представитель волжского автозавода во время тест-драйвов Lada Iskra, которые почему-то проходят в Белоруссии, а не в России.

С одной стороны, цель АвтоВАЗа благородная — все-таки машина новая, и возможно всякое. С другой стороны, серийное производство стартовало 19 апреля: за 3 месяца можно было отшлифовать процесс сборки. Как бы то ни было, сейчас, судя по всему, придется мириться с дефицитом Lada Iskra.

Напомним, Lada Iskra представлена в кузовах типа седан, универсал и кросс-универсал. Модель предлагается с моторами 1,6 литра мощностью 90 и 106 л.с. в паре с 5- и 6-ступенчатыми механическими коробками передач и вариатором. Цены — от 1,25 до 1,8 млн рублей.