BAIC BJ60 получит 2,0-литровый турбодизель с 48-вольтовой надстройкой, 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Внедорожник получит решетку радиатора с вертикальными ламелями и светящимися U-образными секциями, 20-дюймовые колесные диски, панорамную крышу. Рамный BAIC BJ60 будет преподноситься в качестве альтернативы Tank 500, но цена, возможно, будет ниже.

Вскоре после BJ60 ожидается появление BJ40 нового поколения, главным отличием которого от нынешней модели станет отказ от съемного пластикового верха. При этом у BJ40 сохранится неразрезной задний мост, понижающая передача и 2,0-литровый бензиновый турбомотор в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.

Третьей моделью, вероятно, станет одна из моделей, представленных в Китае: это будет или среднеразмерный BJ30, или одна из полноразмерных моделей (BJ80 или BJ90).