На первом этапе тестирования ИИ мог менять стоимость билета на 1%, потом — на 3%, а к концу текущего года ИИ сможет менять стоимость билета уже на 20%. «Мы находимся в активной фазе тестирования. Нам нравится то, что мы видим. Нам это очень нравится, и мы продолжаем ее развертывать», — сказал президент Delta Air Lines Глен Хауэнштейн (Glen Hauenstein).

Хотя «персонализированная стоимость билета» не является чем-то уникальным, в Delta Air Lines особенно откровенно говорят о ее внедрении. Хауэнштейн признал, что Delta была в восторге от первоначальных результатов по доходам, которые она увидела во время тестирования, но отметил, что переход к ценообразованию, определяемому ИИ, может «быть очень опасным, если это не контролируется и не делается правильно».

Технологию персонализированного ценообразования при помощи ИИ для Delta Air Lines предоставляет туристическая фирма Fetcherr, которая также сотрудничает с Virgin Atlantic, Azul, WestJet и Viva Aerobus.

Авиакомпании уже много лет изменяют цены на билеты для клиентов на одних и тех же маршрутах в зависимости от целого ряда факторов, включая то, насколько заранее сделано бронирование, с какого сайта или сервиса оно осуществляется и даже какой веб-браузер использует клиент.