На втором месте расположился еще один компактный хетчбэк – BYD Seagull, недавно удостоенный звания «Лучший городской автомобиль мира». За 6 месяцев 2025 года было продано 174,9 тыс. Seagull, что на 4,8% больше, чем в прошлом году. Стоимость Seagull на внутреннем рынке составляет от 69,8 до 85,8 тысячи юаней (760-950 тыс. рублей).

Лидер прошлого года, кроссовер Tesla Model Y, занял третью строчку рейтинга. С января по июнь 2025 года 171,9 тыс. китайских покупателей приобрели эту модель. Несмотря на рестайлинг, проведенный в начале года, продажи Model Y снизились на 16,9% по сравнению с прошлым годом, что объясняется усилением конкуренции. Цена Model Y в Китае колеблется от 263,5 до 313,5 тысячи юаней (2,88-3,43 млн рублей).

На четвертой позиции оказался еще один китайский электромобиль — Wuling Hongguang Mini EV: продажи составили 171 тыс. экземпляров.

Замыкает пятерку лидеров седан BYD Qin Plus, представленный в электрическом и гибридном вариантах. Общие продажи модели составили 163,6 тысячи автомобилей, что на 32,2% меньше, чем в прошлом году. Падение продаж обусловлено внутренней конкуренцией с моделями Seal 06 и Qin L. Цена Qin Plus варьируется от 79,8 до 179,8 тысячи юаней (0,9-1,95 млн рублей).

Во второй пятерке оказались: Xiaomi SU7, Geely Monjaro, BYD Song Plus, Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy.

В топ-100 самых продаваемых автомобилей в Китае за первую половину 2025 года 64 позиции занимают китайские бренды. Среди них лидирует BYD с 14 моделями, за ним следуют Geely (10 моделей), Changan (5 моделей) и Wuling (4 модели). Общая сумма продаж автомобилей, вошедших в топ-100, составила 7,2 млн штук, из которых 4,5 млн пришлись на китайские бренды.