Ford подготовил третью модель Bronco в своем семействе внедорожников, но она не предназначена для США — внедорожник создавался исключительно для китайского рынка и предлагается в двух вариантах: чистого электромобиля и гибрида.
Электромобиль получил силовую установку мощностью 275 л.с., гибрид, построенный на базе 1,5-литрового мотора, выдает 245 л.с. Интересно, что обе версии исключительно переднеприводные, в то время как все Bronco в США — полноприводные.
Гибрид получил тяговую батарею емкостью 43,7 кВтч: он может проехать до 220 км на чистом электричестве, а общий запас хода — до 1220 км. Электромобиль получил тяговую батарею емкостью 105,4 кВтч, которая обеспечивает до 650 км пробега на одной зарядке.
Внешне внедорожник выглядит точно так же, как Bronco Sport, но есть различия по части габаритов: колесная база составляет внушительные 2950 мм, что соответствует колесной базе американского большого Bronco в четырехдверном исполнении и намного больше, чем 2670 мм у нынешнего Bronco Sport. По длине китайский автомобиль (5025 мм) превосходит как Bronco (4810 мм), так и Bronco Sport (4400 мм).
То же самое касается и колеи, которая шире на китайском автомобиле, чем на обоих американских Bronco в стандартном исполнении. Масса «китайца» составляет 2510 кг в гибридном исполнении и 2630 кг в электрической версии. Для сравнения: американский Bronco Sport весит всего 1590 кг, а масса мощного Bronco Raptor составляет всего 2240 кг.
По данным Ford, запуск Bronco New Energy на китайском рынке запланирован на четвертый квартал 2025 года. Внедорожник будет производиться компанией JMC — совместным предприятием Ford и Jiangling Motors. Цена будет находиться в диапазоне от 300 000 до 400 000 юаней (42-56 тыс. долларов).
