«Да, объемы производства сокращены до минимума, но заводы продолжают работать и пополнять рынок. Тем не менее, по моим ощущениям, по целому ряду моделей-бестселлеров массового сегмента уже в третьем квартале мы можем начать наблюдать первые признаки дефицита. На это, в частности, повлияют традиционные летние производственные каникулы на отечественных автозаводах. Полагаю, что к началу четвертого квартала совокупные запасы новых автомобилей на рынке составят 350 тысяч штук. Отсюда вопрос: рискнет ли кто-то из импортеров разместить сколько-нибудь значимые объемы заказов автомобилей и машинокомплектов на российский рынок уже в августе, чтобы сделать рывок в продажах в конце года? Лично я в этом сомневаюсь, и, если я прав, то к концу года стоки составят не более 250 тысяч единиц», - рассуждает Роман Слуцкий.