Из-за увеличения массы автомобиля инженеры Renault доработали ходовую часть и подвеску, установили 20-дюймовые диски с шинами Michelin и внедрили полноуправляемое шасси. Особое внимание уделили задней части салона, превратив ее в полноценный мобильный офис. Система климат-контроля была оптимизирована, улучшена шумоизоляция, а задние двери оснащены доводчиками для большего комфорта.

Проект реализован при сотрудничестве Renault, администрации Елисейского дворца и французских мастеров.