Новый салон выполнен в светлой гамме с акцентами в оттенке «шампань-золото», а вместо традиционной матовой отделки теперь используется металлизированная. Кроссовер получит классическое рулевое колесо с дисплеем, кожаную отделку дверных карт, два экрана, систему AR-HUD и другие функции. Второй ряд включает кресло с функцией «невесомости».

Задняя часть кроссовера выполнена в духе фирменного стиля марки и снабжена сквозными фонарями. Габариты внушительные: длина — 5085 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1740 мм, колесная база — 3050 мм. 

Все версии Li i8 оснащаются двухмоторной системой полного привода. Используется новый тяговый электромотор: 150 кВт на передней и 250 кВт на задней оси, суммарно — 400 кВт (около 544 л.с.). Аккумуляторы — тройные литий-ионные 5C ёмкостью 90 и 98 кВт•ч, что даёт запас хода 670 и 720 км. Также автомобиль получил пневмоподвеску.