Среди причин падения популярности сегмента глава «Автостата» Сергей Целиков называет фокус китайских производителей на кроссоверах, ограниченное предложение российских моделей и невыгодность альтернативного импорта недорогих моделей.

Топ-10 хетчбэков в первой половине 2025 года возглавила LADA Granta, но даже ее продажи (8962 единицы) не смогли спасти сегмент от падения. В лидерах также Solaris KRX (он же Kia Rio X-Line — 1866 единиц) и электрический ORA 03 (284 единицы).

Остальные позиции модельного рейтинга выглядят так:

• Toyota Yaris — 40 шт;
• Mini Hatch — 24 шт;
• Audi A3 — 21 шт;
• Volkswagen Golf — 21 шт;
• Honda Fit — 20 шт;
• BYD Seagull — 20 шт;
• BYD Dolphin — 12 шт.

На фоне доминирования седанов (17% рынка) и кроссоверов (67,4% рынка), у хетчбэков остается одна надежда — на российский электромобиль «Атом».