Передняя часть выделяется U-образной решёткой радиатора и узкими дневными ходовыми огнями. В задней части расположены декоративные вставки в цвет кузова, встроенные в бампер. Модель сохранила классические ручки дверей.

В интерьере автомобиль получил 8,8-дюймовую цифровую панель приборов и крупный 14,6-дюймовый  экран мультимедийной системы, которая работает под управлением Flyme Auto. Салон дополнен двухцветным рулём с тремя спицами и традиционными физическими кнопками под центральной консолью.

В силовой установке ожидается 1,5-литровый турбомотор на 133 кВт (181 л.с.) с крутящим моментом 290 Н•м и семиступенчатая «мокрая» роботизированная коробка. Такой силовой агрегат позволял предыдущей модели разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды.