Автодилеры в одном из самых богатых регионов Китая призывают автопроизводителей пересмотреть стратегии продаж на фоне растущего давления на их доходы и огромных складских запасов.

Четыре ассоциации дилеров, базирующиеся в дельте реки Янцзы, охватывающей город Шанхай и провинции Цзянсу, Чжэцзян и Аньхой, опубликовали совместное письмо на своих аккаунтах WeChat, в котором публично рассказали о давлении, с которым они сталкиваются.

«Автодилеры в регионе дельты реки Янцзы сталкиваются с серьезными проблемами, такими как высокий уровень запасов, беспорядочная рыночная конкуренция и повышенный риск разрыва цепочки капитала», — говорится в письме, адресованном «всем автопроизводителям».

«Некоторые автопроизводители вынуждают дилеров продавать новые автомобили по ценам ниже себестоимости», — добавили они, не называя никаких фирм, заявив, что такая стратегия может нарушать законы Китая о конкуренции.

Изображение Midjourney

При этом китайские автопроизводители продолжают многолетнюю ценовую войну, несмотря на распоряжения регулирующих органов прекратить ее. Четыре ассоциации дилеров также заявили, что запасы превышают здоровый уровень. Постепенная приостановка автокредитования в регионе с июня усугубила проблему, из-за чего потребители, которые думали, что у них есть финансирование, не смогли забрать свои автомобили.

Дилеры внесли ряд предложений, в том числе о том, что автопроизводителям следует разрешить им устанавливать разумный лимит запасов и корректировать целевые показатели продаж.

На прошлой неделе законодательный орган Китая принял поправки к закону о борьбе с недобросовестной конкуренцией. Пересмотренный закон усиливает правила против принудительного ценообразования ниже себестоимости и вступит в силу в октябре.