Двигатель включает более 50 модернизированных компонентов, в том числе системы впуска, выпуска, охлаждения и топливоподачи. По данным АвтоВАЗа, мощность выросла на 7 л. с., а крутящий момент — на 24 Н•м по сравнению с прежним 83-сильным мотором. Удельный расход топлива снизился на 3–30% в зависимости от режима езды, а виброакустический комфорт улучшился. Трансмиссия адаптирована под новый агрегат, что повысило её надёжность.

Обновления затронули и подвеску: новый стабилизатор поперечной устойчивости улучшил управляемость и плавность хода. Внедорожник получил вентилируемые тормозные диски и нерегулируемые подшипники в передних ступицах, что повысило безопасность и долговечность ходовой части. 

Lada Niva Travel с новым мотором стала экономичнее и динамичнее, сохранив свои внедорожные качества. Цены и сроки появления обновлённой модели в продаже пока не объявлены.