Lada Azimut станет первой моделью АвтоВАЗа, которая получит новую мультимедийную платформу на базе решений Сбера. Она будет поддерживать голосовое управление через GigaChat, карты 2ГИС, подписку на музыкальный сервис «Звук», оплату топлива через головное устройство и управление различными функциями авто — от подсветки до климат-контроля.

Благодаря авторизации через Сбер ID водитель получает доступ к персонализированным сервисам экосистемы. Разработчиком программного обеспечения выступает российская компания Navio. В оснащение войдут цифровая приборная панель и мультимедийный центр с экраном диагональю 10 дюймов и встроенной навигацией.

фото: A. Krivonosov / ПМЭФ-2025

Известно, что изначально Lada Azimut будет оснащаться атмосферными бензиновыми двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором. В будущем модель получит турбированный моторй на 150 л.с. с классическим «автоматом».

В оснащение будут входить электроприводы сидений и руля, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, подогрев боковых стекол и электрическая крышка багажника, камеры кругового обзора, светодиодная оптика, система бесключевого доступа.

Первый кроссовер АвтоВАЗа является полностью российской разработкой. Кроссовер Lada Azimut, созданный на базе платформы Vesta, не получит версии с полным приводом, поскольку это не предусмотрено платформой. АвтоВАЗ, рассказывая о новом кроссовере Azimut, умолчал о габаритах машины, но позже стало известно, что новинка будет заметно крупнее Hyundai Creta.

фото: A. Krivonosov / ПМЭФ-2025

На новой Lada Azimut появится обогрев передних боковых стёкол, который будет осуществляться за счёт интегрированных нитей. Представители АвтоВАЗа заявляют, что такое решение применяется впервые в мире.