На перезапуск Pajero Mini руководство компании вдохновил успех Mitsubishi Delica Mini: этот кей-кар пользуется большим спросом в Японии, хотя не имеет полноценного полного привода как у «взрослой» Delica. Из всей линейки кей-каров — eK Wagon, eK Cross, eK Space и Delica Mini — именно Delica Mini продается лучше всех, на него приходится 70% спроса от общих продаж.

Каким будет новый Mitsubishi Pajero Mini, неизвестно, но следуя традициям, он должен получить укороченную базу и раму. Новому Mitsubishi Pajero приписывают гибридную силовую установку от Outlander (естественно, доработанную), но будет ли она использоваться в мини-версии Pajero — пока непонятно.