Несмотря на то, что «Эра» относится к электромобильной линейке, это будет гибрид с силовой установкой на базе мотора EA211 1.5T Evo II. Машина получит массу различных систем помощи водителю (без этого сейчас не обходится практически ни одна модель на китайском рынке), пневпомодвеску и подруливающие задние колеса. Голосовое управление будет реализовано через интегрированный в медиасистему ИИ. Запас хода превысит 1000 км, но каким окажется пробег на чистом электричестве — не сообщается.