Издание «Китайские автомобили» задало топ-менеджеру вопрос, стоит ли ожидать от Foton организацию локальной сборки в России, на что он назвал необходимые условия для этого.

«Если это будет целесообразно, китайские партнеры на это пойдут. Другой момент, что это дорогое удовольствие. Мало банально собирать в РФ машины, сначала нужно продавать здесь соответствующий объем машин, скажем, порядка 10 000 единиц в год», — отметил в интервью «Китайским автомобилям» бренд-директор Foton в АО «МБ Рус» Александр Паршутин.

Фото Foton

И второе – если решение будет принято, то это будет не столько строительство завода «с нуля», сколько кооперация с действующими предприятиями, с которыми у нас хорошие связи. Александр Паршутин

Он добавил, что в этом году мы точно не услышим о намерении Foton строить завод, а вот о возможности поставок пикапов Foton каршеринговым компаниям информация может и появиться.