Вместо оригинального мотора на машину установили турбированный V6 объемом 3,8 литра мощностью 177 л.с. от Buick в сочетании с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач TH350. Автомобиль оснащен раздаточной коробкой Dana 300, а также получил усиленные мосты от УАЗа с электронными блокировками Tibus Bolt, дисковые тормоза спереди и 17-дюймовые колеса с бедлоками. Конструкция рамы усилена, подвеска адаптирована под новые компоненты, а внутри установлены спортивные кресла с гоночными ремнями OMP — всё для повышения комфорта и безопасности.

Цена за уникальный образец составляет 39 900 евро — почти 3,6 миллиона рублей, что делает его одним из самых дорогих раритетов советского автопрома на вторичном рынке Германии. Примерно за те же деньги в Германии можно купить подержанный Porsche Macan с небольшим пробегом.