Машина представлена в гибридной версии e-Power, которая использует последовательную гибридную систему: передние колеса вращает 136-сильный электродвигатель, а 72-сильный бензиновый двигатель объемом 1,2 литра работает в режиме генератора и подзаряжает батарею, что обеспечивает очень низкий средний расход топлива — всего 4,1 литра на 100 км.

Внешне такие версии отличаются оригинальной решеткой радиатора и новыми задними фонарями, а внутри — прямоугольные прорези вентиляции вместо круглых, а также установлен компактный «джойстик» управления трансмиссией на центральном тоннеле.

В оснащение входит светодиодная оптика, обивка из эко-кожи, система автоматического экстренного торможения, кожаный мультифункциональный руль, климат-контроль, мультимедийная система с большим сенсорным дисплеем, запуск двигателя с кнопки.