Подтверждение планов также поступило от пресс-службы «Моторинвеста». Модель, ориентированная на премиальный сегмент, — это полноразмерный люксовый седан (сегмент E по европейской классификации). Он позиционируется как конкурент премиальным европейским моделям, таким как BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса и Audi A8.

Машина получит получит гибридную силовую установку с двумя электромоторами, полным приводом и запасом хода 1000 км (по циклу CLTC). Voyah Passion будет оснащён 1,5-литровым ДВС (136 л.с.) в качестве генератора и двумя электродвигателями общей мощностью 408 л.с. (730 Нм). Батарея на 43 кВт·ч обеспечивает до 262 км хода на электротяге. Автомобиль выделяется «алмазной» решёткой радиатора, 20-дюймовыми дисками, стационарным спойлером и эксклюзивным цветом «чёрный аметист». В салоне — 12,3-дюймовая приборная панель, 15,4-дюймовый экран мультимедиа и аудиосистема с 14 динамиками.

Цены на Voyah Passion российской сборки стартуют от 5,55 млн рублей. Модель практически не имеет конкурентов среди автомобилей локальной сборки в своём классе, как заявил Иванов.