Voyah Free+ двухъярусная передняя панель с двумя экранами (диагональ того, что входит в состав медиасистемы, — около 15 дюймов), изменённые дефлекторы вентиляции, переработанный центральный тоннель без селектора трансмиссии (вместо него — две беспроводные зарядки) и новое рулевое колесо.

Ключевой новинкой стал «цифровой кокпит» Hongmeng Harmony Space 5.0 от Huawei. Также Free+ оснащён продвинутой системой помощи водителю ADS 4.0 от Huawei, которая позволяет передвигаться в автоматическом режиме по шоссе.

Новшества в экстерьере — обновлённая передняя часть, включая новый бампер, подсвеченную решётку радиатора и лидар над лобовым стеклом. Гибридная силовая установка прежняя, с мощностью 483 л.с. Дата старта продаж и цены пока не объявлены.