Volkswagen ID. ERA получил совершенно новый дизайн — очевидно, новинка рассчитана только на китайский рынок. Тут закрытая передняя часть, сквозная светодиодная полоса, интегрированная с фарами, и светящийся логотип бренда: все как любят китайцы. Боковые стойки затемнены, что создает эффект парящей крыши, а двери украшены светящимися декоративными элементами. Volkswagen ID. ERA получил интегрированные дверные ручки, обычные зеркала заднего вида, глянцево-чёрные колёсные арки и 23-дюймовые колесные диски с шинами размерности 285/40. Сзади — сквозные фонари, спойлер и светящийся логотип Volkswagen.

В салоне ID.ERA реализована концепция «обволакивающего кокпита» с плоским рулём, большим центральным экраном и зоной беспроводной зарядки. Задний ряд оснащён потолочным экраном, а второй ряд предлагает сверхкомфортные кресла, пассажирское сиденье — «королевское». В интерьере размещены камеры и датчики, а на дверях отображается погода и другая информация.

ID. ERA предполагается оснащать гибридной силовой установкой с 1,5-литровым двигателем EA211 EVO II в качестве генератора. Чисто электрический запас хода по стандарту CLTC превысит 350 км (то есть будет тяговая батарея внушительной емкости — около 50 кВтч), а общий запас хода превысит 1000 км. Передняя подвеска машины — на двойных рычагах, задняя — пятирычажная. Шасси серийной машины будет полноуправляемым. Автомобиль также получит комплекс продвинутых систем помощи водителю.