Экстерьер юбилейной версии выделяется матовым серым и фиолетовым Thunder Violet, которые ранее предлагались только в программе BMW Individual. Дополняют дизайн 19-дюймовые колёсные диски нового образца. В салоне впервые для китайского рынка использована алькантара — она покрывает сиденья, руль и дверные панели.

Особое внимание уделено деталям: красный маркер на руле, карбоновые вставки с гравировкой 50 Years, а также логотипы на подголовниках и селекторе передач подчёркивают эксклюзивность модели.

Машина получила 2,0-литровый турбированный двигатель и 8-ступенчатую автоматическую коробку ZF, с возможностью выбора заднего или полного привода. Помимо бензиновой модификации, представлена электрическая версия i3, адаптированная для Китая.

Мультимедийная система базируется на BMW OS с интерфейсом «нулевого уровня», обеспечивающим быстрый доступ к функциям без лишних переходов, и умным голосовым помощником, реагирующим на команды без ключевых фраз.