Передние и задние значки Yangwang изготовлены из 24-каратного золота, опция также доступна для эмблемы рулевого колеса. U8L ездит на новых 23-дюймовых кованых легкосплавных дисках. Сзади U8L отличается тем, что не имеет запасного колеса, установленного снаружи, как у стандартного U8. Он использует новую конструкцию разделенной задней двери с электроприводом. Такая конфигурация требует меньше места для открытия верхней секции, в то время как нижняя секция, будучи открытой, может выдерживать двух взрослых (до 200 кг).

В оснащение входят независимая векторизация крутящего момента четырех двигателей и интеллектуальная гидравлическая система управления кузовом DiSus-P. Машина получила режим плавания, устойчивое вождение даже при проколотой шине и способность выполнять танковый разворот на 360 градусов на месте.

Двигатель 2,0 л действует как генератор, подавая питание на четыре электродвигателя, которые выдают общую мощность 880 кВт (1180 л.с.) и крутящий момент 1280 Нм. U8L оснащен усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS) God's Eye A (DiPilot 300). Используя установку из трех LiDAR, он поддерживает автопилот и автоматизированную парковку.