Модель разработана с учетом суровых условий эксплуатации, что делает ее подходящей для российских зим, и выделяется технологичностью среди других автомобилей бренда. Exlantix ET оснащен гибридной системой REEV, включающей 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора суммарной мощностью 469 л.с. Модель обеспечивает запас хода почти 1200 км и высокую эффективность преобразования топлива в электроэнергию.

Ключевые элементы автомобиля, такие как шасси и подвеска, защищены по высшему антикоррозийному стандарту. Специальное покрытие демонстрирует стойкость к воздействию соляного тумана, в 10 раз превышающую отраслевые нормы. Это позволяет защищать автомобиль от реагентов, увеличивая надёжность аккумуляторной системы и продлевая срок службы автомобиля.

Модель адаптирована к холодам: поддерживает зарядку на 400 В. Лобовое стекло и наружные зеркала имеют функцию автоматического подогрева и размораживания, которые дают отличную видимость даже при температуре до -30°C. Среди функций — подогрев руля, сидений, зеркал и лобового стекла, а также сиденья с массажем. Система автоматической парковки справляется с 18 сценариями.

На машину дают гарантию 8 лет или 200 тыс. км пробега. Новинка стоит от 6,6 до 7 млн рублей. Exlantix ET ранее стал «Автомобилем года» по версии телеканала CCTV.