Сейчас Mazda использует роторный двигатель как генератор в Mazda MX-30, но новая разработка ориентирована на более динамичные модели, возможно, вдохновлённые концептом Iconic SP. При этом Масахиро Моро отметил, что такой автомобиль, скорее всего, не получит механическую коробку передач — ей на смену придёт более быстрая и современная трансмиссия.

Однако запуск в серию зависит от экономической целесообразности. Компания ждёт подтверждения рыночного интереса, чтобы принять окончательное решение.

О сроках появления серийного автомобиля с роторным двигателем пока не сообщается.