Новинка отличается от текущей версии новыми бамперами, переработанной решеткой радиатора и модернизированной оптикой с матричными фарами. Капот теперь выполнен из алюминия, а салон подвергся доработке для повышения комфорта.

Техническая основа осталась прежней: гибридная силовая установка включает 4,4-литровый двигатель V8 и электромотор, работающие в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Тем временем в Санкт-Петербурге готовится перезапуск бывшего завода Toyota, где могут начать собирать машины Aurus. На сервисах по поиску работы появились объявления о наборе сотрудников для сборочной площадки.