Увеличение полезной нагрузки стало возможным благодаря ряду конструктивных улучшений, включая усиленный задний мост и переход на односкатные колеса с широкопрофильными шинами. Новинка сохраняет высокую проходимость.

Салон оснащен бортовым компьютером, экран которого расположен между аналоговыми спидометром и тахометром и мультимедийной системой, которая окружена физическими кнопками.

В основе «Садко 9» лежит 4,4-литровый турбодизель ЯМЗ-534, мощность которого выросла с 149 до 169 л.с. Усиленная балка заднего моста, утолщенная на 1,5 мм, сочетается с 22,5-дюймовыми колесами, оснащенными бескамерными шинами «Кама NU701». Важным новшеством стала пневматическая подвеска с полурессорами и стабилизатором, которая не только повышает комфорт и плавность хода, но и позволяет регулировать высоту погрузки в пределах от 1150 до 1450 мм.

Старт продаж «Садко 9» запланирован на середину 2025 года.