Это один из тех самых 98 прототипов Lada Iskra, про которые сообщал АвтоВАЗ. Тесты на дорогах и бездорожье проводились на собственном полигоне АвтоВАЗа, а также в горных и северных регионах.

«Lada Iskra клуб»

Источник добавляет, что АвтоВАЗ является единственным отечественным брендом, который тестирует машины в том числе на реальных дорогах страны, охватывая все типы покрытия — от идеального асфальта до разбитых проселков: «Такой подход позволяет максимально адаптировать машину к условиям эксплуатации и добиться высокой надежности».

Серийное производство ожидалось в апреле, однако недавно стало известно, что старт может сдвинуться.