В перспективном тягаче КамАЗ К6 будет использоваться облегченная кабина с повышенной долей композитных деталей, о чем сообщил Сибур (подрядчик КамАЗа по новым материалам).

В КамАЗе К6 по сравнению с поколением К5 собираются заменить ряд металлических элементов на полимерные. В частности, используют композитную заднюю стенку кабины и полимерные каркасы сидений. Это позволит снизить массу грузовика и повысит допустимую полезную нагрузку.

Изображение trucksandall

С КамАЗом разрабатываем решения для кабины новой модели К6: заместим металлические элементы стенки кабины и заднего помоста, а также основания сидений на полимерные. Это значительно снизит массу автомобилей при сохранении уровня безопасности.

Сибур