«Это первое применение системы с таким уровнем давления — оно вдвое выше, чем у традиционных аналогов. Главное отличие — расположение резервуаров: вместо размещения на вершине стартовой башни наши ёмкости находятся на земле. Мы используем три резервуара по 300 м3: один заполнен 300 тоннами воды, а два других — сжатым газом. Газ под высоким давлением подаёт воду через подземные каналы в дефлекторное устройство», — пояснил Чжан Годун, инженер Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий (CASC).

По словам специалиста, при запуске ракеты температура выхлопных газов достигает 3000 °C, что требует защиты как самой ракеты, так и наземной инфраструктуры. «Помимо видимой части системы, по бокам стартовой площадки расположены многочисленные дренажные отверстия, а на верхней поверхности — распылительные форсунки. Они не только охлаждают, но и снижают уровень шума. Акустическое воздействие двигателя может серьёзно повлиять на внутренние компоненты ракеты. Нам необходимо снизить шум на 10 децибелов. Для этого реализован комплекс мер, обеспечивающих быстрое восстановление стартового комплекса», — добавил он.

Сейчас космодром способен выполнять цикл «7 дней на запуск и 7 дней на подготовку», что важно для растущего спроса на коммерческие миссии. Успешное внедрение технологий модульной конструкции и усовершенствованных систем охлаждения укрепляет позиции Китая в области коммерческого освоения космоса, открывая путь для увеличения частоты и надёжности запусков.

Инженеры подчеркивают, что новая инфраструктура не только повышает безопасность, но и сокращает операционные издержки, делая китайские коммерческие услуги более конкурентоспособными на мировом рынке.