Сзади ожидаются новые фонари и обновленный бампер, но без радикальных изменений. В салоне ожидается установка системы Panoramic iDrive и операционной системы X. Дисплей должен быть разделен на несколько секций, ожидается новое многофункциональное рулевое колесо.

Базовый 2,0-литровый турбомотор, скорее всего, сохранит мощность 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента. А вот 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель может получить прибавку до 393 л.с. и 580 Нм — это на 18 л.с. и 41 Нм больше текущей версии.

Также ожидаются улучшенные гибридные (PHEV) и электрические (EV) варианты, что сделает 5-ю серию 2027 года еще более универсальной и современной.