Параллельно SpaceX планирует доставить на Флориду первые ускорители и корабли Starship, созданные в Техасе, чтобы сформировать локальный «флот». Однако реализация этих планов зависит не только от темпов строительства, но и от получения экологических разрешений Федерального управления гражданской авиации (FAA).

Ключевым элементом станет расширение предприятия SpaceX на Roberts Road. Здесь строится GigaBay — сооружение высотой 116 метров с производственной площадью 75,7 тыс. м2, предназначенное для финальной сборки Starship. Верхние этажи здания оборудуют рабочими и переговорными пространствами. Аналогичный объект появится в Starbase к 2026 году. Кроме того, на Roberts Road развернут аналог StarFactory для массового производства ракет, что сократит зависимость от техасского центра.

Отдельное внимание уделено площадке SLC-37, ранее использовавшейся для запусков Saturn I, Saturn IB и Delta IV. SpaceX намерена адаптировать её для Starship после согласования с регуляторами. Вместе с LC-39A это позволит увеличить частоту запусков, превратив Флориду в основной хаб для миссий, включая лунную программу NASA.

Планы по развитию инфраструктуры во Флориде не стали неожиданностью для наблюдателей. Ещё в 2019 году в Кокоа, недалеко от мыса Канаверал, создавали прототип Starship Mark 2, но тогда команду перевели в Starbase. Теперь же SpaceX возвращается к первоначальной идее, делая Флориду центральным узлом для эксплуатации Starship, а Starbase — исследовательским центром.

Несмотря на амбициозные цели, сроки остаются под вопросом. Результаты завершения восьмого полёта Starship могут повлиять на график, как и задержки с согласованиями. Тем не менее, SpaceX уже приступила к расчистке территорий и подготовке фундаментов. Если всё пойдёт по плану, то к концу 2026 года самый загруженный космодром мира сможет принимать до десятка запусков Starship ежегодно.