Для спортивной версии Lada Iskra объём 1,6-литрового увеличили до 1,8 л, усилили коленвал и шатуны, модернизировали системы впуска и выпуска, а также контроллер двигателя, что позволило нарастить мощность до 173 л.с.

Кузов гоночного седана облегчили, машину оснастили вварным каркасом безопасности, установили специальные амортизаторы, более жёсткие пружины, а резинометаллические сайлент-блоки заменили жёсткими сферическими шарнирами.

Выход серийной гражданской версии Iskra Sport пока не подтверждён, а обычная Lada Iskra должна поступить в продажу этой весной.