Shelby предлагает новую модель в двух вариантах. Версия с наддувом получает 5,0-литровый двигатель Coyote, развивающий 810 л.с. Или можно выбрать версию без наддува, которая выдерживает 480 л.с.

Это более агрессивная версия, нацеленная на использование на треке, хотя по-прежнему легальная для дорог общего пользования. Shelby увеличивает мощность и добавляет карбоновый салон, интегрированный каркас безопасности, полностью регулируемую подвеску, гоночные тормоза Alcon и множество других гоночных деталей.

Для стандартного GT350 покупатели могут выбирать между шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, а выхлопная система модернизирована. Однако подробности относительно подвески и эстетических улучшений не разглашаются.

«Мы увеличили мощность почти на 70 процентов, настроили подвеску, открыли выхлопную трубу, сгладили аэродинамику и придали автомобилю больше сексуальной привлекательности, — сказал Винс ЛаВайолетт, вице-президент по операциям и старший дизайнер Shelby American. — Стиль основан на функциональности, что придает Shelby GT350 целенаправленный вид. Однако подвеска по-прежнему достаточно эластична, чтобы ездить каждый день, не жертвуя комфортом».

GT350 с наддувом стоит от 104 999 долларов. Производство будет ограничено всего 562 единицами, что соответствует общему производству оригинального Shelby GT350 в 1965 году.