Сообщается, что новое поколение CX-5 откажется от текущей платформы и вместо этого перейдет на архитектуру Small Product Group, впервые представленную в Mazda3 серии BP в 2019 году. Эта платформа также используется в таких моделях, как CX-30, MX-30 и CX-50 со смещенной вперед компоновкой.

Переход на новую платформу может означать упрощение системы задней подвески. Система передней подвески может соответствовать другим моделям Small Product Group, используя независимую подвеску MacPherson и оснащенную стабилизатором поперечной устойчивости.

Что касается интерьера, инсайдеры прогнозируют, что новый автомобиль позаимствует некоторые элементы дизайна от моделей Large Product Group и может быть близок к таким моделям, как CX-60, CX-80, CX-70 и CX-90.

Mazda официально подтвердила, что CX-5 2026 года будет оснащен новой гибридной системой собственной разработки, а более подробная информация будет объявлена в третьем квартале 2025 года.