Инсайдер добавляет, что машины сходят с линии в полусобранном состоянии: «Иногда с тех, что стоят уже в отстойнике, снимают пластиковые детали и везут опять на конвейер для повторной сборки. Мотивируется тем, что это необходимо для обучения персонала».

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.