В последние годы Nvidia вложила значительные средства в автомобильную промышленность, чтобы воспользоваться возможностью растущего спроса на ее чипы, обусловленного технологиями автономного вождения. Однако Карни с осторожностью относится к перспективам коммерциализации технологий полностью автономного вождения.

«Полностью беспилотные автомобили станут чудом следующего десятилетия. Мы еще далеки от этой цели. Это чрезвычайно сложная техническая задача», — сказал Карни.

Карни отметил, что программное обеспечение, которое разрабатывает Nvidia, существенно отличается от прошлогоднего. «Сейчас мы работаем над большими языковыми моделями, похожими на ChatGPT с возможностями видео, и три года назад никто в автомобильной промышленности не занимался этой областью. Такие модели требуют более мощных вычислительных мощностей, более высокой пропускной способности памяти. Для обеспечения безопасности также необходимо больше датчиков, таких как лидар и радар, и эти алгоритмы должны работать параллельно, что означает более высокие требования к вычислительной мощности».