Компания также выпустила демонстрационное видео, в котором седан Maextro S800 самостоятельно паркуется рядом с зарядным устройством, оснащенным роботизированной рукой, и автоматически подключается к нему.

Когда функция беспилотной зарядки активируется удаленно, автомобиль начинает автономно искать место для зарядки. Найдя его, электромобиль паркуется рядом с ним, а роботизированная рука вставляет зарядный пистолет, отслеживая возможные препятствия. После завершения зарядки рука автоматически отключается, оплата списывается, и автомобиль уезжает. В ходе зарядки фары могут проецировать на дорогу уровень зарядки.

Роботизированная рука установлена на флагманском суперзарядном устройстве Huawei мощностью 600 кВт, которое теоретически может обеспечить ёмкости 100 кВт·ч за 10 минут. Массовое производство такого роботизированного решения начнется во втором квартале 2025 года. Роботизированная зарядная станция будет совместима со всеми членами альянса Huawei Superchargin Alliance, включая BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC и Great Wall.

Предварительные продажи Maextro S800 начались в ноябре прошлого года по цене 136 000 долларов. Huawei утверждает, что он будет иметь возможности беспилотного вождения L3 .