Как рассказал редакции Quto глава АвтоВАЗа Максим Соколов, в Тольятти буквально национализировали платформу Global Access, на которой базируется Lada Isrka. Поэтому новинка является ближайшим родственником «Логана» третьего поколения. Некоторые детали прошлогодней Lada Iskra были взяты из каталогов Renault, а у товарного варианта уже представлен локализованный набор компонентов.

Lada Iskra должна занять нишу между Granta и Vesta. Машина получит атмосферные моторы объёмом 1,6 л мощностью 90 и 106 л.с., шестиступенчатую «механику» и китайский вариатор в разных версиях.