Новый универсал стал третьим в истории модели M5, и первым с момента выхода BMW M5 Touring в кузове E60 в 2007 году. Это уже третий автомобиль BMW M-серии, оснащённый гибридным приводом M Hybrid, который объединяет мощный высокооборотистый двигатель V8 и электропривод. Суммарно силовая установка выдает 727 л.с., из которых 600 л.с. приходятся на 4,4-литровый мотор V8 с двумя турбинами. Остальная мощность — от электромотора.

Разгон до 96 км/ч занимает 3,5 с — всего на 0,1 с больше, чем у седана. До 200 км/ч машина разгоняется за 11,1 с, а максимальная скорость составляет 304 км/ч c пакетом M Driver.

На электричестве можно проехать до 67 км.